Сетка сварная дорожная и ее применение

Проведение дорожных работ является неотъемлемой частью деятельности современных инфраструктурных компаний. Ведь магистрали со временем обязательно приходят в негодность, а появление новых производственных объектов или поселений требует, чтобы к ним была проведена полномасштабная дорога, обеспечивая связь с окружающими инфраструктурными элементами. Для подобных работ обязательно используется дорожная сетка, которая визуально во многом напоминает ее аналог, используемый в процессе кладки на строительстве. Тем не менее, материалы нельзя назвать взаимозаменяемыми. Так как в процессе эксплуатации дорожного полотна ему приходится сталкиваться с высокими нагрузками, то и сетка должна быть более прочной. Для ее выпуска применяют низкоуглеродный состав серии ВР-1. Такая сталь позволяет выпускать долговечную сетку, ячейки которой могут существенно отличаться по размерам и форме.

Где используется сетка сварная дорожная?

Достаточно обратить внимание на название изделия, чтобы понять его основное назначение. Сетка сварная дорожная уже успела стать незаменимым материалом во время прокладки или ремонта дорожных сетей, при этом, назначение последних может быть самым разным. Если отказаться от использования материала, то и готовая конструкция очень быстро придет в негодность. При прокладке дорожного полотна используют тяжелую технику, которая позволяет справиться с укладкой значительно быстрее. Также сетка применяется тогда, когда дорожное полотно будет иметь временное назначение.

В то же время специалисты отмечают, что для такого прочного и долговечного материала можно найти немало дополнительных направлений для применения. В частности, сетка выступает в качестве прочного строительного фундамента, когда нужно возвести частный дом до 3 этажей высотой. Как было отмечено выше, сетка сварная дорожная может отличаться любыми размерами и формой ячеек, но чаще всего можно встретить изделия следующих габаритов 100х100 и 150х150.

Использование дорожной сетки во время строительных работ дает возможность получить долговечную конструкцию, которая не будет нуждаться в дополнительном ремонте на протяжении длительного периода времени. В среднем внедрение данного материала позволило продлить срок эксплуатации полотна на 25 процентов, что является значительным достижением. В то же время снижается толщина дороги, что позволяет уменьшить расходы без потерь в плане качества, и параллельно нарастить прочность полотна. Материал прост в плане обработки, а также не представляет особой сложности в укладке.